Software en alquiler · Pruebas deportivas
Cada puesto, cada incidencia y cada decisión, en directo.
Los puestos del recorrido cuentan desde el móvil lo que pasa, con croquis y fotos, aunque no haya cobertura. La organización ve en directo quién está en su sitio, recibe cada parte y decide. Al terminar, cada parte tiene su informe en PDF.
Se alquila por prueba, sin instalar nada: el personal la abre en su móvil y la organización, en el ordenador.
Quiero verla en mi prueba
Lo que resuelve el día de la prueba
- El parte de cada incidencia, en un minuto y desde el móvil del puesto.
- Croquis dibujado con el dedo, daños marcados y hasta tres fotos con su fecha y su lugar.
- Sin cobertura no se pierde nada: todo sale solo en cuanto vuelve la señal.
- Quién ha llegado a cada puesto y qué puestos siguen vacíos, en directo.
- Dirección revisa cada parte: lo cierra, pide más información o lo anula, y queda su historia.
- Un panel de control para Dirección: los partes de todos los puestos llegan en directo, con el ruido y las banderas en rojo.
- El parte se guarda solo mientras se escribe: ni la batería ni la cobertura hacen perder nada.
- Puestos situados en el mapa y recorridos que se reutilizan de una prueba a otra.
- Das de alta a todo tu personal de una vez, desde una plantilla de Excel.
- El reparto del personal por puesto y jornada, y cada persona recibe el suyo por correo.
- Informe en PDF de cada parte y del reparto de la prueba.
- Cada persona en su idioma: español o inglés, y el puesto también en francés, italiano y alemán.
- Pensada para trabajar al aire libre: botones para usar con guantes, modo sol y ayuda en cada pantalla.
También para tandas y track days
En una tanda no hay dorsales y los coches entran y salen sin parar. Ya está probada en real en tandas de un circuito, con un comisario solo en su puesto.
Los coches en pista, con un toque
El comisario despliega en su móvil los coches que están rodando, con un botón por marca, y encuentra cada uno por su dorsal o, en una tanda, por su matrícula. También sin cobertura.
Ruido y banderas, en rojo
Cuando el punto de medición apunta los decibelios de un coche, o un puesto saca una bandera, el parte salta en rojo en el panel de Dirección, sin recargar nada.
Una reclamación, en segundos
Dirección busca el coche por marca y dorsal o matrícula y ve al momento todos sus partes: si tiene una sanción, una incidencia o un aviso de ruido.
Así se ve por dentro
Las pantallas son de una prueba de motor de demostración: ni las personas ni los participantes son reales. Pulsa una para verla en grande.
Quién está en su sitio, en directo
Cada puesto con su gente y si ha llegado. Los puestos vacíos saltan a la vista, y la pantalla se actualiza sola cada 30 segundos.
El panel de Dirección, en directo
Los partes de todos los puestos llegan solos, los más nuevos arriba, con el ruido y las banderas en rojo. A la derecha, cada coche con sus partes: un toque en la marca y otro en el coche, y la reclamación está contestada.
Todos los partes, en una bandeja
Llegan desde los puestos con lo importante a la vista: dónde, a qué hora, quién informa, quién intervino, si se avisó por radio y cuántas fotos trae.
Dirección decide desde el propio parte
La descripción, los participantes con sus daños y la historia del parte con hora y autor. Desde ahí se cierra, se pide más información o se anula, y queda anotado.
Los puestos, en el mapa
Cada puesto situado en su sitio. El recorrido se guarda y se reutiliza de una prueba a otra, y el personal sabe cómo llegar desde su móvil.
Cada parte, en PDF
El informe sale desde el mismo móvil en que se escribió: hora, quién interviene, participantes, daños, descripción y croquis. Listo para archivar o entregar.
Nació en el motor. ¿La adaptamos a tu deporte?
Hoy habla el idioma de las carreras de motor: pilotos, boxes y vueltas. Si tu prueba es de bici, de trail, de agua o de cualquier otro deporte con recorrido y puestos, la adapto a tus palabras y a tus participantes antes de que empiece. Cuéntame cómo es y te digo cómo quedaría.
Cuéntame tu prueba